Skip to main content
SpringerLink
Log in

Wärmestrom durch den Fahrgastraum

  • Chapter
  • First Online:
Pkw-Klimatisierung

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

  • 2964 Accesses

Zusammenfassung

Die mittlere Innenraumlufttemperatur ist das arithmetische Mittel aus der mittleren Temperatur in Höhe des Fußraums und der mittleren Temperatur in Kopfhöhe. Die Definition der Lufttemperaturen und die Lage der erforderlichen Messstellen sind in der DIN 1946-3:2006 beschrieben.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 74.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Notes

  1. 1.

    Siehe auch DIN 1946-3:2006 und Großmann (2005), S. 759.

  2. 2.

    Siehe Kap. 6.6 „Erforderliche stationäre Verdampferleistung“.

  3. 3.

    Normalerweise dauert es sehr lange (ca. 1 h) bis sich eine stationäre Ablufttemperatur einstellt. Oft werden die Lufttemperaturen in den Entlüftungsöffnungen nicht gemessen, da diese bei heutigen Pkws teilweise schwer zugänglich sind.

  4. 4.

    In der Praxis wird der Begriff „Isolation“ verwendet. Gesprochen wird von einer „Isolier-Verglasung“. Die korrekte Bezeichnung ist „Wärmedämm-Verglasung“.

Literatur

  • DIN 1946-2 (1994) Raumlufttechnik – Gesundheitstechnische Anforderungen (VDI Lüftungsregeln)

    Google Scholar 

  • DIN 1946-3 (2006) Raumlufttechnik – Klimatisierung von Personenkraftwagen und Lastkraftwagen

    Google Scholar 

  • Frank W (1971) Fragen der Beheizung und Belüftung von Kraftfahrzeugen. ATZ 13 S. 369–376

    Google Scholar 

  • Großmann H (2005) Heizung, Lüftung, Klimatisierung von Pkw. In: Hucho WH (Hrsg) Aerodynamik des Automobils, Vieweg Verlag, Wiesbaden

    Google Scholar 

  • Nitz J, Hucho WH (1979) The Heat Coefficient of a Passengers Car’s Body. SAE-Paper 790399, Warrendale, PA.: SAE

    Google Scholar 

  • Shimuzu S et al. (1983) Analysis on Air-Conditioning Heat Load of a Passenger Vehicle. Int. J. Vehicle Design, Vol 4, No. 3, UK

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Ingolstädter Str. 122, 86668, Karlshuld, Deutschland

    Dipl. Ing. Holger Großmann

Authors
  1. Dipl. Ing. Holger Großmann
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Holger Großmann .

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2010 Springer Berlin Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

Großmann, H. (2010). Wärmestrom durch den Fahrgastraum. In: Pkw-Klimatisierung. VDI-Buch(). Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-05495-2_4

Download citation

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation