Zusammenfassung
Wie entsteht ein Stau? Um die Mechanismen der Stauentstehung in Raum und Zeit zu analysieren und Hypothesen wie die folgende „Drei-Zutaten-Hypothese“ zu belegen, werden Daten von stationären Detektoren verschiedener Autobahnstrecken herangezogen und mit Hilfe spezialisierter Verfahren wie der Adaptive Smoothing Method (Abschn. 5) daraus die raumzeitliche Verkehrsdynamik rekonstruiert.
Wissenschaft hat etwas Faszinierendes an sich. So eine geringfügige Investition an Fakten liefert so einen reichen Ertrag an Voraussagen.
Mark Twain
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Notes
- 1.
In Stadtnetzen sind es offensichtlich die Lichtsignalanlagen, die als (periodisch aktivierte) Engstellen die Verkehrsdynamik in der Stadt dominieren.
Literaturhinweise
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Treiber, M., Kesting, A. (2010). Stauentstehung und Stauausbreitung. In: Verkehrsdynamik und -simulation. Springer-Lehrbuch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-05228-6_17
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