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Aerodynamic Wing Design for Transport Aircraft – Today

  • K. H. Horstmann
  • T. Streit
Part of the Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design book series (NNFM, volume 102)

Summary

Increasing fuel costs and environmental burden in particular with respect to the CO2 emissions require a substantial improvement of efficiency of transport aircraft. In the past a multiplicity of improvements in aircraft development has been carried out. In a historical overview the most important ones are briefly described. Different aerodynamic technologies related to the clean wing are discussed in detail: swept wing, transonic adaptation, laminar technology, forward sweep, elasticity. Today some of these technologies are fully exploited; others are well known but not yet applied. The paper describes the current status of these technologies and identifies further potential.

Keywords

Drag Reduction Lift Coefficient Laminar Boundary Layer Sweep Angle Transport Aircraft 
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Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2009

Authors and Affiliations

  • K. H. Horstmann
    • 1
  • T. Streit
    • 1
  1. 1.DLR, Institut für Aerodynamik und StrömungstechnikBraunschweigGermany

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