Zusammenfassung
stoßfrei und möglichst auch geräuscharm schalten lassen. In Lastschaltgetrieben müssen darüber hinaus die Schaltübergange ohne Zugkraftunterbrechung erfolgen, ohne daß dabei der Fuß vom Gaspedal weggenommen wird. Diese Forderungen sind nur zu erreichen, wenn die formschlüssigen Schaltelemente – Schieberader oder Schaltklauenkranze - an der Trennstelle gleiche Umfangsgeschwindigkeiten haben, oder wenn die kraftschlüssigen Verbindungen – Lamellen- oder Bandbremsen – beim Schalten entsprechend ihrem Lastwechsel gesteuert werden.
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Looman, J. (1996). Schaltungselemente, Synchronisierungen. In: Zahnradgetriebe. Klassiker der Technik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-89460-5_12
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