Zusammenfassung
Dieses Kapitel zeigt die Modellierung eines typischen Fahrzeugs der Mittelklasse in FASIM_C++. Darüber hinaus werden die bei der Verifikation und Validierung des Modells angewendeten Methoden beschrieben (vgl. auch VDI-Richtlinie 2206 Entwicklungsmethoden für mechatronische Systeme (2004). Daraus geht das verifizierte Modell eines typischen Mittelklasse- Personenkraftwagens hervor. Dieses Fahrzeugmodell wird anhand von realen Versuchsdaten von vier verschiedenen Mittelklassefahrzeugen auf seine Aussagefähigkeit hin untersucht. Mithilfe dieses Fahrdynamiksimulationsmodells können dann zum Beispiel die in Kapitel 14 dargestellten Untersuchungen zur Auslegung von Überschlagschutzsystemen durchgeführt werden.
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Schramm, D., Hiller, M., Bardini, R. (2010). Modell eines typischen komplexen Gesamtfahrzeugs. In: Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-89315-8_13
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-540-89315-8_13
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