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Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

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Zusammenfassung

Den dynamischen Stabilitätseigenschaften des Hubschraubersystems stehen dessen Steuerungscharakteristika gegenüber. Beider Zusammenspiel bestimmt die Flugeigenschaften. Die Stabilitätsuntersuchungen basieren auf der als Parameter Identifikation bezeichneten Analyse der hubschrauberspezifischen Dynamikmatrix, ohne Berücksichtigung von Steueraktivitäten. Steuereingaben des Piloten sind jedoch unabdingbar, zur Beherrschung der Maschine und zur Missionserfüllung. Die durch Steuereingaben erzeugten Reaktionen des Hubschraubers müssen für den Piloten sinnfällig, ausreichend, für ihn und die Passagiere akzeptabel und verträglich sein. Piloten bevorzugen gut steuerbare Systeme, selbst reduzierte Stabilitätseigenschaften sind damit gut zu beherrschen; die Unfallrate sinkt, s. Bild 2.3.

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© 2009 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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(2009). Steuerbarkeit. In: Flugmechanik der Hubschrauber. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-88972-4_12

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