Auszug
Die Freizeitmobilität, nach ihrem Wesen ausschließlich durch die Handlungen von privaten Haushalten bestimmt, ist maßgeblich an der Entstehung des Personenverkehrs beteiligt. Verkehrsstatistik und Verkehrsplanung verwenden jedoch das Verkehrssegment „Freizeitverkehr“ bisher im Wesentlichen nur als undifferenzierte Restgröße. Für die Beschreibung, Erklärung oder gar Veränderung des Mobilitätsverhaltens in der Freizeit ist das äußerst unbefriedigend.
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Literatur
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Zängler, T.W., Karg, G. (2003). Motive der alltäglichen Freizeitmobilität. In: Motive und Handlungsansätze im Freizeitverkehr. Mobilitätsverhalten in der Freizeit. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-76797-8_4
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