Zusammenfassung
In den letzten Jahren wurden eine Reihe von Strategien für die kollaborative Planung und Steuerung von Supply Chains entwickelt. Diese Strategien zielen darauf ab, über einen geregelten Informationsaustausch und eine Verflechtung der Planungs- und Steuerungsprozesse der einzelnen Unternehmen einer Supply Chain die gestiegenen Kundenanforderungen zu erfüllen und dabei gleichzeitig die Kosten der einzelnen Unternehmen im Netzwerk zu minimieren. Die Umsetzung einer SCM-Strategie in einem oder mehreren Unternehmen zur verbesserten Integration in ein logistisches Netzwerk ist daher mit einer Neustrukturierung bestehender Prozesse und Organisationsstrukturen und möglicher Investitionen in IT-Systeme bei den einzelnen Unternehmen verbunden. Somit sind Verfahren zur Bewertung von Kosten und Nutzen der SCM-Strategien vor deren Einführung erforderlich. Bei einer detaillierten Kosten-Nutzen-Betrachtung der Materialflussund Informationsprozesse müssen viele Faktoren beachtet werden, wie z. B. der Zeitbedarf für Transporte und deren statistische Verteilung oder der Zeitbedarf für Planungsvorgänge und für die Informationsweitergabe, so dass eine dynamische zeitbehaftete Modellbildung sinnvoll ist. Mit Simulationssoftware wurden Experimente zur Untermauerung bzw. Widerlegung von Aussagen über die Auswirkungen einzelner SCM-Strategien bzw. deren Parametrisierung für eine dreistufige Supply Chain der Automobilzulieferindustrie durchgeführt. Insbesondere wurde die Strategie der konventionellen Bestellung von Stufe zu Stufe mit einer beschleunigten Informationsweitergabe (Information Sharing) verglichen. Es konnte mit diesen Experimenten die grundlegende Hypothese bekräftigt werden, dass eine Informationsweitergabe zwischen den Unternehmen der Supply Chain eine Optimierung der unternehmensinternen (Bestände, Auslastungsgrad), aber auch der netzwerkweiten Zielgrößen (Termintreue) ermöglicht. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass durch die Strategie des Information Sharing vor allem die vorgelagerten Stufen der Supply Chain profitieren. Die Ergebnisse verdeutlichen zudem, dass das Ausmaß der Auswirkungen des Information Sharing (IS) sowohl von der Schwankung des Endkundenbedarfs als auch von der Auslastungssituation der Unternehmen abhängig ist. Sind diese beiden gleichzeitig relativ hoch, so resultieren signifikante Verbesserungen aus der Strategie des IS für alle Unternehmen der Supply Chain.
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Witthaut, M., Hellingrath, B. (2009). Simulation von SCM-Strategien. In: Buchholz, P., Clausen, U. (eds) Große Netze der Logistik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-71048-6_3
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