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Literatur
BMV, Richtlinie für den Lärmschutz an Straßen (RLS-90), Bonn 1990. Die RLS-90 verwendet ein stark generalisiertes Emissionsmodell, das mit Ausnahme des sog. Knotenpunktzuschlags nur das Kriterium zulässige Geschwindigkeit, nicht aber die tatsächlich erreichte Geschwindigkeit, Geschwindigkeitseinbrüche und Beschleunigungsvorgänge berücksichtigt.
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© 2006 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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(2006). Raumbezogene Lärmminderungspotentiale. In: Leben mit Lärm?. Wissenschaftsethik und Technikfolgenbeurteilung, vol 28. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-34510-7_25
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