In dieser Arbeit wurden beispielhafte empirische Analysen zu den Zusammenhängen zwischen sozialem Wandel, Raum und Verkehr präsentiert. Diese bezogen sich erstens auf eine in der Literatur verbreitete These zur Individualisierung der Verkehrsnachfrage, in der die Ablösung der Verkehrsnachfrage von der Lebenslage im historischen Verlauf der letzten Jahrzehnte behauptet wird. Diese These wurde anhand von Längsschnittanalysen der bundesweiten Verkehrserhebung KONTIV 1976 bis 2002 untersucht (Abschnitt 3).
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© 2009 VS Verlag für Sozialwissenschaften | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden
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Scheiner, J. (2009). Schlussfolgerungen. In: Sozialer Wandel, Raum und Mobilität. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-531-91502-9_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-531-91502-9_6
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Print ISBN: 978-3-531-16006-1
Online ISBN: 978-3-531-91502-9
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