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Zusammenfassung

Am 1. Juli 1938 entstand durch Erlass des Oberpräsidenten von Hannover am Mittellandkanal zwischen dem Landstädtchen Fallersleben und dem Flecken Vorsfelde, 30 km nordöstlich von Braunschweig, in einer ausgedehnten, bis dahin fast ausschließlich agrarisch bestimmten Gegend eine neue Gemeinde, die den vorläufigen Namen ‚Stadt des KdF-Wagens‘ erhielt. Dieser eigenartige Name ist heute sicherlich erklärungsbedürftig und steht in Verbindung mit dem VW-Werk, dessen Errichtung der alleinige Grund für die Stadtneugründung war: „Als Ferdinand Porsche 1934 Adolf Hitler das Exposé seines Volkswagens überreichte, sah dieser darin eine Chance, mit dem Projekt eines preiswerten Kleinautomobils in Deutschland das Zeitalter der Massenmotorisierung einzuleiten und so breite Bevölkerungsschichten für den Nationalsozialismus zu gewinnen. Auf Grund des Widerstands der Automobilindustrie gegen das Projekt entschied Hitler, den Volkswagen durch die Deutsche Arbeitsfront (DAF) herstellen zu lassen und mit dem Volkswagenwerk das größte und modernste Automobilwerk in Europa zu bauen. Da die Freizeitorganisation der DAF ‚Kraft durch Freude‘ Träger der Produktion und des Vertriebs sein sollte, erhielt das Auto den Namen ‚KdF-Wagen‘“ (Reichold 1998: 14). Ende Mai 1938, also noch vor der Gründung der neuen Stadt, erfolgte die Grundsteinlegung des Volkswagenwerks, des Werks des KdF-Wagens (Abb. 1).

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  1. 1.

    Diese 1933 gebildete nationalsozialistische Organisation sollte anstelle der Gewerkschaften die Interessen der Arbeiter vertreten.

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© 2012 VS Verlag für Sozialwissenschaften | Springer Fachmedien Wiesbaden

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Herlyn, U., Tessin, W., Harth, A., Scheller, G. (2012). Stadtgründung. In: Faszination Wolfsburg 1938 – 2012. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-531-18665-8_2

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