Zusammenfassung
Die Entwicklung der Bremsen für Off-Road Fahrzeuge war in der Vergangenheit immer eng gekoppelt an die Bremsentwicklung von Eisenbahnen und Kraftfahrzeugen. Die ersten mechanischen Hebelbremsen stammen aus der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts. In der weiteren Folge wurden diese dann weiterentwickelt und perfektioniert. (siehe auch Kapitel 1) Eine wesentliche Änderung bei den Bremskonzepten trat erst um 1970 durch die Entwicklung einer in Öl laufenden und speziell auf die schweren Einsatzbedingungen im Off-Road Bereich abgestimmten Scheibenbremse ein. Ab Mitte der 80er-Jahre wurde diese Variante durch eine Mehrscheibenausführung, die sogenannte „Nasse Lamellenbremse“ durch die Firma ZF serienreif gemacht.
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Literatur
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© 2004 Friedr. Vieweg & Sohn Verlag/GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden
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Breuer, B., Bill, K.H. (2004). Bremsen von Off-Road Radfahrzeugen. In: Breuer, B., Bill, K.H. (eds) Bremsenhandbuch. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-99535-3_12
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