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Die optimale Kapazität von Verkehrseinrichtungen

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Verkehrsökonometrie
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Zusammenfassung

Die Tätigkeit des Verkehrswesens erstreckt sich auf die Erfüllung von Aufgaben, die nach Höhe und Struktur von Tag zu Tag wesentlichen Schwankungen unterliegen. Da es jedoch möglich ist, die Gesamtleistung innerhalb eines längeren Zeitraumes in ihrer ungefähren Größe vorherzubestimmen, muß es auch erreichbar sein können, darüber Berechnungen anzustellen, welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen, um die täglich schwankenden Verkehrsbedürfnisse täglich zu befriedigen. Im Grunde führt das Verkehrswesen Bedienungshandlungen durch, die an den einzelnen Tagen oder in der jeweiligen Woche in unterschiedlicher Höhe verlangt werden. Auch die Zeiten, die benötigt werden, um die Bedienungsanforderungen zu erfüllen, schwanken sehr stark. Dabei wirken sich Art und Struktur der Bedienungsforderung ebenso aus wie die jeweilige Betriebslage, die aber ihrerseits nur das Resultat der Bemühungen des Verkehrswesens ist, die Gesamtheit der Bedienungsforderungen möglichst schnell zu befriedigen.

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© 1969 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Richter, KJ. (1969). Die optimale Kapazität von Verkehrseinrichtungen. In: Verkehrsökonometrie. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-99155-3_5

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-99155-3_5

  • Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-322-98407-4

  • Online ISBN: 978-3-322-99155-3

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