Zusammenfassung
Der Anwendungsbereich des Zweikreistriebwekks ohne Verbrennung im 2. Kreis und ohne Nachverbrennung liegt thermodynamisch zwischen dem PTL– und dem TL– Triebwerk. Im Geschwindigkeitsbereich der heutigen Verkehrsflugzeuge hat dieses Zweikreistriebwerk das TL– Triebwerk stark zurückgedrängt. Beim heutigen; tnad der Triebwerksentwicklung ist eine Verbesserung des ZTL–Triebwerks ohne Mischung nur mit relativ großem Aufwnad zu erreichen, z.B. Verbesserung der Teil= wirkungsgrade. Die relativ einfach durchzuführende Strahl= mischung ermöglicht neben anderen Vorteilen dagegen eine bemekkenswerte Wirkungsgradverbesserung ( Bild 14).
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Hartmann, A. (1968). Bedeutung der Mischung bei Zweikreistriebwerken. In: Untersuchungen über die Mischung bei Zweikreisturbinenluftstrahltriebwerken (ZTL). VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-99148-5_14
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