Zusammenfassung
Maßnahmen zur Beeinflussung des Mobilitätsverhaltens werden intensiv und kontrovers diskutiert. Dennoch hat man die Präferenz unterschiedlicher Interessengruppen und insbesondere jene der Bürger für verkehrspolitische Instrumente bislang nur selten theoretisch fundiert und hypothesengeleitet untersucht. Angesichts der hohen und zukünftig vermutlich steigenden Bedeutung dieser Thematik bestand unser Anliegen darin, zur Schließung der bestehenden Forschungslücke beizutragen.
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Literaturverzeichnis
Siehe auch Prätorius (1996), S. 50f.;
Kutscher (1994), S. 276;
Zuckermann, Britton (1994), S. 280ff.;
Bartmann (1996), S. 81ff.
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Schellhase, R. (2000). Zusammenfassung und Ausblick. In: Mobilitätsverhalten im Stadtverkehr. DUV: Wirtschaftswissenschaft. Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-97649-9_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-97649-9_7
Publisher Name: Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden
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