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Verkehrsgeographie für die Luftfahrt

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Geographie für die Verkehrswirtschaft
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Zusammenfassung

Durch seine Leistungsmerkmale wie Schnelligkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit sowie Frequenz und Netzdichte ist das Flugzeug nahezu ohne Konkurrenz. Im Kurz- und Mittelstreckenbereich, insbesondere bei Haus-zu-Haus-Lieferungen, verliert es allerdings Vorteile an den Lkw-Verkehr. Im Vergleich etwa zu dem Seeschiff hat das Flugzeug enorme Nachteile hinsichtlich der Kapazität. Durch die hohen Betriebskosten sind auch die Frachtraten entsprechend höher als bei anderen Verkehrsträgern. Auf der anderen Seite sorgen die kurzen Reisezeiten für

  • geringe Verpackung

  • kürzere Lagerhaltung

  • bessere Versicherungsprämien

  • kurzfristige Kapitalbindung durch Verringerung der Lagerbestände

  • aus schnellerem Zahlungsrückfluß resultierender Zinsgewinn.

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© 1991 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden

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Kamphausen, R.E. (1991). Verkehrsgeographie für die Luftfahrt. In: Geographie für die Verkehrswirtschaft. Gabler Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-96517-2_9

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-96517-2_9

  • Publisher Name: Gabler Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-409-18604-9

  • Online ISBN: 978-3-322-96517-2

  • eBook Packages: Springer Book Archive

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