Zusammenfassung
Im Leistungswettbewerb zu den anderen Verkehrsträgern spielt die Bahn eine wesentliche Rolle. Dabei genießt sie einige Vorteile:
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Sie wird staatlich subventioniert.
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Sie genießt den Vorteil der Verkehrsunabhängigkeit durch eigene Gleiskörper.
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Sie gilt als wetterunabhängig, und sie wird als umweltfreundlich eingestuft.
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© 1991 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden
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Kamphausen, R.E. (1991). Verkehrsgeographie für die Schiene. In: Geographie für die Verkehrswirtschaft. Gabler Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-96517-2_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-96517-2_6
Publisher Name: Gabler Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-409-18604-9
Online ISBN: 978-3-322-96517-2
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