Bedeutung des Golf-Konzeptes für den Volkswagen-Konzern — Entwicklung, Einführung und Markterfolg der Modelle Golf I, II und III

Zusammenfassung

Bis in die siebziger Jahre hinein war der ökonomische Erfolg des Volkswagen-Konzerns auf das engste mit dem des VW-Käfers verknüpft. 18 Millionen Fahrzeuge dieses legendären Modells hatten bis September 1974 die Produktionsstätten des Konzerns verlassen. Seit den späten sechziger Jahren wurden jedoch im Management von Volkswagen zunehmend kritische Stimmen laut, die vor der Strukturschwäche infolge der programmpolitischen Fokussierung auf nur einen Umsatzträger warnten. 1970 erfolgte daraufhin der Projektanstoß für die Entwicklung einer neuen Modellreihe, der neben den Modellen Passat und Scirocco als neuer Kompaktwagen der Golf angehörte.