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Mobilitäts-Muster und politisches Handeln im Vergleich

  • Stefan Bratzel
Part of the Stadtforschung aktuell book series (SF, volume 51)

Zusammenfassung

Für die verschiedenen Phasen der verkehrspolitischen Entwicklung von Los Angeles wurden in den vorherigen Kapiteln die Mobilitäts-Muster und das politische Handeln analysiert. Nunmehr geht es darum, die Mobilitäts-Muster und Verkehrspolitiken dieser Perioden im Längsschnitt miteinander zu vergleichen und deren Gemeinsamkeiten und Unterschiede systematisch darzustellen. Dazu wird zunächst auf die eingangs formulierte These Bezug genommen und gefragt, welche Mobilitäts-Muster die beiden motorisierten Verkehrsträger Bahn/Schiene und Automobil/Straße (Freeway) ausbilden. Danach steht das Wechselverhältnis von Mobilitäts-Mustem und verkehrspolitischem Handeln im Mittelpunkt. In einem ersten Schritt werden dabei die oben beschriebenen dominanten (materiellen) politischen Handlungen und Strategien nach ihrer verkehrspolitischen Ausrichtung typologisiert. In einem zweiten Schritt wird zu bewerten versucht, welche Wirkungen die Verkehrspolitiken auf die Mobilitäts-Muster ausübten.

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© Birkhäuser Verlag 1995

Authors and Affiliations

  • Stefan Bratzel

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