Zusammenfassung
Spätestens seit der im Jahre 1990 erschienenen Studie des Massachusetts Institute of Technology (MIT) »The Machine That Changed The World« (vgl. Womack, J.P.; Jones, D.T.; Roos, D., New York 1990) beschäftigen sich auch westliche Automobilmanager mit der japanischen “schlanken” Form der Produkterzeugung, der sogenannten »Lean Production«.
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Literatur zum siebten Kapitel
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Goto, K. (1991): Gespräch mit K. Goto, Executive Vice–President der Japan Automobile Dealers Association (DADA) am 24.10. 1991, 5–7–17, Minami Aoyama, Minatu Ku, Tokio, Japan 107
Jones, D.T. (1991): Surely there is a better way of selling cars?, in: Marketing and Research Today, Jg. 19 (1991), H. 2, S. 87–92
Meinig, W. (1990): Dominiert die Preispolitik im Automobilhandel?, in: Autohaus, o. Jg. ( 1990 ), Nr. 22, S. 16–17
o.V. (1992): Der Kraftfahrzeugverkauf ist in Japan klar strukturiert, in: NEWS FROM JAMA, Jg. 2 (1992), Ausgabe 7 /92, S. 2
Sonnenborn, H.-P.; Esser, M. (1991): Japan II: Führen in einer fremden Welt–das Beispiel BMW, in: Harvard Manager, 13. Jg. (1991), H. 3, S. 109–115
Soric, Marlu (1991): Wer vertritt hier wen?, in: Autohaus, o. Jg. (1991), H. 1 /2, S. 42–47
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Womack, J.P.; Jones, D.T.; Roos, D. (1990): The machine that changed the world, New York 1990
Womack, J.P.; Jones, D.T.; Roos, D. (1991): Die zweite Revolution in der Autoindustrie: Konsequenzen aus der weltweiten Studie aus dem Massachusetts Institute of Technology, Frankfurt - New York 1991
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© 1993 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden
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Meinig, W. (1993). Ausgewählte Aspekte der Automobildistribution in Japan. In: Meinig, W. (eds) Automobilwirtschaft. Gabler Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-89351-2_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-89351-2_7
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