Zusammenfassung
Die bei der Kalibrierung des hier entwickelten Verkehrsaufteilungsmodells ermittelten Zeitbewertungsfunktionen für die Reisezeitkomponenten des individuellen und öffentlichen städtischen Verkehrs sowie des Fußgängerverkehrs (einschließlich Radfahrerverkehr) sind gemeinsam mit den Strukturfaktoren als einem geschlossenen System zugehörig zu betrachten, in dem eine gegenseitige Abhängigkeit zwischen den einzelnen Systemelementen besteht. Dadurch sind sie mit den von W a 1 t h e r in [28] angegebenen Zeitbewertungsfunktionen zur Ermittlung einer fahrzeitäquivalenten Reisezeit nicht vergleichbar.
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Walther, K., Thomä, F., Schwanhäußer, W. (1980). Ergebnisse. In: Verkehrsaufteilung mit gewichteten Reisezeitkomponenten. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2935. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_5
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_5
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02935-1
Online ISBN: 978-3-322-88616-3
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