Zusammenfassung
Die Ausführungen in Abschnitt 2 zeigen, daß es erforderlich ist, die Verkehrsnetz- und Verkehrsmittelspezifischen Einflüsse auf die Verkehrsmittel- wähl bei der Aufstellung des Modellalgorithmus zu berücksichtigen.
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Walther, K., Thomä, F., Schwanhäußer, W. (1980). Entwicklung Eines Verhaltensorientierten Modells for die Verkehrsaufteilung auf der Basis Gewichteter Reisezeitkomponenten. In: Verkehrsaufteilung mit gewichteten Reisezeitkomponenten. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2935. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_4
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02935-1
Online ISBN: 978-3-322-88616-3
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