Darstellung des Untersuchungsprogramms

Zusammenfassung

Für die Analyse der verschiedenen Aspekte der Angebotsqualität des ÖPNV, die im vorigen Berichtskapitel grob skizziert wurden, wird eine Vielzahl von betriebsspezifischen Informationen benötigt. Diese InformatIonen könnnen nur zu einem geringen Teil der Fachliteratur und. -statistik entnommen werden. 55) Deshalb war es erforderlich, die benötigten Daten über eine eigene Fragebogenaktion beschäffen. Dabel wurde der gesamte Untersuchungskomplex in folgende fünf Bereiche differenziert:

• Gegenstand des Fragebogens I, der — wie auch die übrigen verwendeten Fragebogen — im Anhang zu diesem Bericht wiedergegeben ist, war die Ermittlung der relativen Be-deutung, die den verschiedenen Qualitätsdimensionen für ein für die Fahrgäste wünschenswertes Verkehrsangebot zukommt. 56) Bei der Bewertung, die eine notwendige Voraussetzung für eine Zusammenfassung der verschiedenen Ebenen der Verkehrswertigkeit in einem Qualitätsindex bildet, konnte zwischen sieben Stufen der Einflußintensität gewählt werden. Adressat der Befragung waren das Management der Verkehrsbetriebe und die kommunalen Verkehrspolitiker; letztere wurden deshalb in diesen Untersuchungsschritt einbezogen, weil sich aus dem Grad der übereinstimmung der für beide Zielgruppen der Befragung ermittelten Qualitätsgewichte Hinweise darauf ergeben, inwieweit sich die Voraussetzungen für das verkehrspolitische Handeln beider Gruppen decken. 57)