Zusammenfassung
Da die Lastvergrößerungsfunktionen quasistationär durch Hochläufe erzeugt werden, soll der Einfluß der Beschleunigung auf die dynamischen Zusatzkräfte ermittelt werden. Einerseits lassen sich aus den Ergebnissen die Beschleunigungen ablesen, die zur Erzeugung von quasistationären Lastvergrößerungsfunktionen erforderlich sind. Andererseits geben die Ergebnisse Auskunft über die Größe der Resonanzunterdrückung, die bei instationären Getrieben durch beschleunigtes Hochfahren oder Abbremsen erreichbar ist.
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© 1981 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen
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Peeken, H., Troeder, C., Hustedt, E., Diekhans, G. (1981). Parametervariation für ein geradverzahntes Getriebe. In: Einfluß der Radkonstruktion in Großgetrieben auf die inneren dynamischen Zusatzkräfte. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2987. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88496-1_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88496-1_6
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02987-0
Online ISBN: 978-3-322-88496-1
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