Zusammenfassung
Bei einem mit Wasserstoff betriebenen Motor wird der mögliche Betriebsbereich durch abnormale Verbrennungserscheinungen eingeschränkt, die im wesentlichen durch seine Reaktionsfreudigkeit und die schnelle Energieumsetzung hervorgerufen werden. Zu diesen unerwünschten Verbrennungserscheinungen zählen die Rück-, Früh- und Glühzündungen, das Klopfen und der hohe Druckanstieg bei niedrigen Drehzahlen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1980 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen
About this chapter
Cite this chapter
Schaffrath, M., Pischinger, F. (1980). Maßnahmen zur Verbesserung des Betriebsverhaltens. In: Untersuchung von Wasserstoff als Brennstoff für Ottomotoren. Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2931. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88485-5_8
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88485-5_8
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Print ISBN: 978-3-531-02931-3
Online ISBN: 978-3-322-88485-5
eBook Packages: Springer Book Archive