Zusammenfassung
Im Hinblick auf den Einsatz der Vernebelungseinrichtung in Kraftfahrzeugen wurden an den Generator, der die elektrische Leistung zum Betrieb des Vernebelungsschwingers bereitstellen muß, die folgenden Anforderungen gestellt:
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1.
Automatische Abstimmung der Betriebsfrequenz auf die Resonanzfrequenz des Vernebelungsschwingers, die unter wechselnden Belastungen und aus mehreren anderen Gründen ihren Wert kurzfristig und auch langfristig ändern kann.
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2.
Kontrolle der Schwingungsamplitude des Vernebelungsschwingers. Da bei konstanter Leistung die Amplitude des Schwingers stark von seiner Belastung abhängen kann und da die Vernebelungsschwinger gerade unter starker Belastung mit im Hinblick auf ihre Dauerfestigkeit maximalen Amplituden betrieben werden müssen, kann eine plötzliche Verringerung der Belastung zu einer unzulässig hohen Schwingungsamplitude führen, wenn diese nicht kontrolliert wird.
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3.
Speisung aus dem Bordnetz, wobei eine einwandfreie Funktion im Spannungsbereich zwischen 8 und 16 V gefordert wird.
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4.
Geringe Leistungsaufnahme, d.h. guten elektrischen Wirkungsgrad wegen der geringen zusätzlichen Belastbarkeit des Bordnetzes von Kraftfahrzeugen.
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© 1979 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen
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Pohlman, R., Herbertz, J. (1979). Die Generatoren. In: Untersuchungen über die Möglichkeit, ultraschallvernebelte Kraftstoffe zum Betrieb von Kraftfahrzeugmotoren einzusetzen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88439-8_5
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88439-8_5
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02842-2
Online ISBN: 978-3-322-88439-8
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