Zusammenfassung

Zusammenfassung

Für den Ladeprozeß wurden die Kraft- und Bewegungsverhältnisse an Ladekörpern bei unterschiedlichen Gassenformen untersucht. Um die Vielzahl der möglichen Einf1ußgrößen einzuschränken, wurde nur trockener Silbersand verwendet. Beim Vortreiben des Ladekörpers bildet sich eine von der Ladespitze ausgehende gekrümmte Gleitfläche. Zur genauen Erfassung der Gleitlinienform wurde der Sand lagenweise eingefärbt. Es zeigt sich für die Parallelverschiebung nur eine einzige Gleitfläche, keine Gleitflächenschar. Infolge der Reibung an beiden Seiten des Gleitkörpers wird nur in Gassenmitte der volle Gleitflächenwinkel erreicht. Bei einem Ladewinkel von α = 90° wird ein Stützkörper beobachtet, der sich vor der senkrechten Wand bildet und auf dessen vorderer Fläche das Ladegut ausgetragen wird. Die Gleitfläche bildet sich hierbei vom Fußpunkt des Sandkeiles an aus. Für die verschiedenen Ladewinkel wurde der Gleitflächenwinkel experimentell ermittelt und ausgewertet. Dabei zeigte sich, daß der aus der Erddrucklehre theoretisch angegebene Gleitwinkel nicht mit den Versuchsergebnissen übereinstimmt.