Zusammenfassung
Die beim Schürfvorgang entlang der Schneide auftretenden Kräfte können in der die Bahnmitte senkrecht in Längsrichtung schneidenden Ebene zusammengefaßt werden. Versuchswagen mit Schneide, Versuchsbahn und Zugvorrichtung liegen symmetrisch zu dieser Ebene, in die auch die Zugkraft fällt. Bei horizontaler Bewegungsrichtung und geeigneter Konstruktion des Versuchswagens, die nur geringe Reibung bei der Fahrbewegung erwarten läßt, wird die auftretende horizontale Schneidkraft hinreichend genau durch die zur Bewegung des Versuchswagens benötigte Zugkraft gemessen. Dies gilt in erhöhtem Maße für relative Betrachtungen; so kann insbesondere der Zugkraftminderung durch Rütteln die Schneidkraftminderung direkt zugeordnet werden.
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© 1977 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen
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Frenking, H. (1977). Diskussion der Ergebnisse. In: Untersuchungen über die Schneidkraftminderung an Schürfkübelschneiden durch Vibration. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2642. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88377-3_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88377-3_6
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02642-8
Online ISBN: 978-3-322-88377-3
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