Zusammenfassung
Für eine aerodynamische Detailoptimierung von Personenkraftwagen mit Hilfe von Modellversuchen im Windkanal ist eine hinreichend genaue Übertragbarkeit der Ergebnisse aus Modelluntersuchungen auf die Großausführung die wesentliche Voraussetzung. Durch Vergleich von Windkanalmessungen mit Ergebnissen, die im Fahrversuch mit dem Originalfahrzeug gewonnen wurden, wird gezeigt, daß eine solche Übertragbarkeit der Ergebnisse auch im Hinblick auf die Unterseitenströmung am Fahrzeug möglich ist. Dazu werden sowohl die am Fahrzeugboden bestimmten Druckverteilungen als auch Messungen des Geschwindigkeitsprofils zwischen Fahrzeugboden und Straße miteinander verglichen.
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© 1977 Westdeutscher Verlag GmbH Opladen
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Kramer, C., Gerhardt, HJ., Scherer, S. (1977). Zusammenfassung. In: Untersuchungen zur aerodynamischen Detailoptimierung von Personenkraftwagen mit Hilfe von Modellversuchen im Windkanal. Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2633. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88371-1_5
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02633-6
Online ISBN: 978-3-322-88371-1
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