Untersuchte Kettenarten und deren Aufbau

Zusammenfassung

Rollenketten (DIN 8180) und Hochleistungsrollenketten (DIN 8187) setzen sich aus Innen- (I) und Außengliedern (II) zusammen (Abb. 1). Das Innenglied besteht aus zwei Innenlaschen (2), die durch eingepreßte Stahlbuchsen (1) miteinander verbunden sind. Die Stahlbuchsen werden von losen Rollen (5) umschlossen. Lasche (3) und Bolzen (4) — ebenso durch Preßsitz miteinander verbunden — bilden das Außenglied (II). Bolzen (4) und Buchse (1) bilden das Gelenk der Kette als Gleitlager aus. Buchsenketten, in Abb. 2 dargestellt, haben prinzipiell den gleichen Aufbau. Da hier die Rolle fehlt, ist die Buchse hier zugleich Kraftübertragungselement und Lager für den Bolzen. Sie ist daher stärker ausgebildet als bei Rollenketten. Buchsenketten haben im allgemeinen eine größere Breite, so daß die Flächenpressung bei gleicher Kraft geringer ist.