Lohn und Leistung im internationalen Wettbewerb — dargestellt am Beispiel der Werftindustrie

Zusammenfassung

Die deutsche Werftindustrie sieht sich vor schwierige Anpassungsprobleme gestellt, deren Ursache das bei gleichzeitig schrumpfendem Weltschiffbaumarkt zu hohe Arbeitskostenniveau in der Bundesrepublik ist. Im internationalen Vergleich sind es nicht ausschließlich die direkten Löhne, sondern die in den letzten Jahren überproportional gestiegenen Lohnzusatzkosten, kumuliert durch die seit einigen Jahren charakteristische stetige Aufwertung der D-Mark gegenüber den Leitwährungen für Schiffahrt und Schiffbau, dem US-Dollar und dem engl. Pfund.