Zusammenfassung
Die Bemühungen, die Lärmabstrahlung startender und landender Flugzeuge weiter zu reduzieren, sind von großer Bedeutung. Von der ICAO (International Civil Aviation Organisation) werden regelmäßig verschärfte Lärmgrenzwerte festgesetzt — am 1.1.1985 trat in den USA und bis 1988 auch in der übrigen Welt ICAO Annex 16 Chapter 2 in Kraft, was dazu führt, daß 3100 Verkehrsflugzeuge aus Lärmgründen nicht mehr genutzt werden dürfen /1/. Wenige Jahre später wird die ICAO Annex 16 Chapter 3 Regelung erwartet, die heute erst wenige Typen von Verkehrsflugzeugen erfüllen. Da das Umweltbewußtsein der Bevölkerung weiter steigt,ist in Zukunft mit noch schärferen Lärmbestimmungen zu rechnen.
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© 1985 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen
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Staufenbiel, R., Hackstein, H.J., Neuwerth, G. (1985). Einleitung. In: Verminderung des Lärms von Strahltriebwerken unter Ausnutzung der ‘inversen Profilierung’. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 3197. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-87727-7_1
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-87727-7_1
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-03197-2
Online ISBN: 978-3-322-87727-7
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