Umfeldmessungen im Flug

Zusammenfassung

Das vom Luftfahrtbundesamt eingeführte Meßverfahren zur Bestimmung der Lärmimmission von Leichtflugzeugen schreibt eine Mikrofonhöhe von 1, 2 m über Grund vor. Bodenreflektionen sind daher von erheblichem Einfluß auf das Meßergebnis. Es ist also von Interesse zu wissen, wie der zeitliche Verlauf des Gesamtpegel und der Pegelverlauf im Spektrum durch Bodenreflektionen beeinflußt werden. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurde daher versucht, die Lärmimmission eines Leichtflugzeuges von einer fliegenden Meßstelle aus zu messen. Bei einer solchen Messung können durch die Umströmung des Mikrofons erhebliche Fehler auftreten. Es war zunächst erforderlich, ein Meßprinzip zu erarbeiten, bei dem die Erfassung des Lärms des zu vermessenden Flugzeuges nicht durch Eigenlärm des Sondenträgers und Strömungsgeräusche verfälscht wird.