Zusammenfassung
Für Flugzeuge der Leistungsklassen von 118–170 kW hat Porsche einen in vielerlei Hinsicht einzigartigen Motor gebaut. Der PFM 3200 ist sicher, leise, sauber und sparsam. Er läuft mit normalem Superkraftstoff, wie er für Pkws verwendet wird. Die Flugzeugkonstrukteure begeistert er aber noch aus einem ganz anderen Grund: Das 200 kg-Triebwerk läßt sich überall einbauen, also etwa auch am Heck. Dadurch ergeben sich reelle Chancen für den Bau völlig neuer Flugzeuge.
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© 1987 Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH, Frankfurt am Main & Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden
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Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft. (1987). Er verträgt Auto-Superbenzin, hat Einhebelbedienung und Zwangskühlung: Der Porsche Flugmotor. In: Spitzentechnik in Deutschland. Gabler Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-86247-1_42
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-86247-1_42
Publisher Name: Gabler Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-409-19113-5
Online ISBN: 978-3-322-86247-1
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