Historische Entwicklung des GTS als Teil der Produktion und staatlichen Regulierung in Deutschland

Zusammenfassung

Ohne den Transport der Ware als das Bindeglied zwischen Produktions- und Konsumtionsstätte hätte die Herstellung von Gebrauchsgütern in einer arbeitsteiligen Wirtschaft keinen Sinn. Für die Charakterisierung der Transport- und Umschlagsarbeit ist es deshalb nicht unbedeutend, daß wir ihren produktiven Gehalt erkennen. Sie existiert als die vierte Sphäre der materiellen Produktion neben der industriellen Arbeit, der Agrararbeit und der handwerklichen Arbeit.