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Zusammenfassung

Das typische Geschäft des Importeurs ist das sogenannte Abladegeschäft. Es stellt einen Kauf dar über Waren, die von einem überseeischen Hafen abgeladen werden und in Form des sie vertretenden Konnossements zu liefern sind. Der Verkäufer hat nach zumeist durch Kontrakt festgelegten Bestimmungen an vereinbarte Empfänger (Bank, Agent, Spediteur oder zu getreuen Händen des Empfängers) die die Ware repräsentierenden Dokumente innerhalb einer bestimmten Frist anzudienen. Im Einfuhrhandel bildet das Cif-Geschäft die Regel, während in letzter Zeit das Kostfrachtgeschäft (c. & f.) an Bedeutung gewonnen hat und im Interesse notwendiger Deviseneinsparungen sogar das Fob-Abladegeschäft im Einfuhrhandel von devisenarmen Ländern oft bevorzugt wird. Neben Akkreditiwereinbarungen gelten Zahlungsmodalitäten, wie „Kasse gegen Dokumente“ (documents against payment) oder „Dokumente gegen Akzept“ (documents against acceptance) oder sogar die Klausel „Zahlung nach Empfang“ und Richtigbefund der Ware. Die Zahlungsvereinbarungen sind je nach Land, sehr häufig auch nach Ware und unter Beachtung eventuell bestehender internationaler Zahlungsabkommen, nur durch einen Kenner der Materie richtig festzulegen. Es genügt keineswegs, daß der Importeur nur über Waren- und Länderkenntnisse verfügt, sondern er muß heute mehr denn je die Fähigkeiten eines Bankfachmannes aufweisen, um die jeweils zweckmäßigsten Zahlungsklauseln beurteilen und vereinbaren zu können. Ein Hindernis für die zeitgerechte Ausnutzung der Kaufmöglichkeiten im Auslande und die notwendige Erhöhung der Lagerhaltung in zahlreichen Importgütern ist beim Einfuhrhandel mitunter die unzureichende Kapitaldecke.

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© 1979 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler KG, Wiesbaden

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Ohling, H. (1979). Das Abladegeschäft. In: Export — Import — Spedition. Gabler Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-85596-1_9

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