Zusammenfassung
Ziel der Planung ist die zukunftsweisende Symbiose von Reisezentrum und Dienstleistungszentrum. Durch Ein- und Umbauten entsteht eine zweigeschossige Mall, die neben bahnspezifischen Einrichtungen eine Vielzahl weiterer Angebote bereithält. Durch Überplanung der Eingangshalle und Ergänzung eines Mitteltrakts erhält das Bahnhofsgebäude einen neuen architektonischen Akzent, der sich in den Kontext der vorhandenen Flügelbauten aus den fünfziger Jahren einfügt.
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© 1996 Vieweg
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Bund Deutscher Architekten BDA., Deutsche Bahn AG., Förderverein Deutsches Architekturzentrum DAZ in Zusammenarbeit mit Meinhard von Gerkan. (1996). Hauptbahnhof Münster. In: Renaissance der Bahnhöfe. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-85042-3_9
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