Zusammenfassung
Der Entwurf beruht auf der Verwendung natürlicher Materialen (Schichtholz, Bleche und Gewebe aus Edelstahl, Leder und Naturstoffe). Kunststoffe werden vermieden, die Farbigkeit wird entsprechend reduziert: metallischer Glanz, Naturholz, schwarzes Leder. Erfahrungsgemäß wirkt Hochwertigkeit gegenüber Vandalismus präventiv. Die Innenraumgliederung folgt einem horizontalen Gliederungsprinzip. Differenzierungen zwischen Fern- und Nahverkehr sowie zwischen erster und zweiter Wagenklasse werden über die Wertigkeit der Materialien erzielt.
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© 1996 Vieweg
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Bund Deutscher Architekten BDA., Deutsche Bahn AG., Förderverein Deutsches Architekturzentrum DAZ in Zusammenarbeit mit Meinhard von Gerkan. (1996). Innenraumgestaltung der Reisewagen. In: Renaissance der Bahnhöfe. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-85042-3_38
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