Zusammenfassung
Teil III der Untersuchung widmet sich unmittelbar Texten mit authochthon- modernen Merkmalen, die von den nationalsozialistischen Literaturorganen als förderungswürdig betrachtet wurden. Der weitaus größte Teil dieser Arbeiten hat in der Forschung bislang keine bzw. nur sehr wenig Beachtung gefunden. Vor diesem Hintergrund defininiert sich die eigentliche Absicht der folgenden Ausführungen, nämlich auf eine literarische Strömung aus der Zeit des Dritten Reiches aufmerksam zu machen, die von der NS-Literaturbürokratie nicht nur als offiziell erwünscht betrachtet wurde, sondern offensichtlich auch unter der Leserschaft im Dritten Reich auf großes Interesse stieß, darauf verweisen die hohen Auflagenzahlen, die für eine Reihe von Büchern ermittelt werden konnten. Kapitel III/l. behandelt die Werke von vier Autoren, die vorrangig in nicht-fiktionaler Form Themen autochthoner Modernität populär gemacht haben. Kapitel III/2. widmet sich ausschließlich fiktionalen Texten, Romanen insbesondere (von rund 25 Autoren).
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Literatur
Vgl. Diesel, Eugen: Der Weg durch das Wirrsal. Das Erlebnis unserer Zeit. Stuttgart und Berlin 1926.
Vgl. Diesel, Eugen: Der Weg durch das Wirrsal. Das Erlebnis unserer Zeit. Stuttgart und Berlin 1926, S. 73 ff.; zum Begriff der Verlarvung vgl. ebda., S. 20 ff.
Vgl. Hughes, Thomas P.: Die Erfindung Amerikas. Der technologische Aufstieg der USA seit 1870. München 1991 [engl, zuerst 1989].
Vgl. Diesel, Eugen: Der Weg durch das Wirrsal. Das Erlebnis unserer Zeit. Stuttgart und Berlin 1926. S. 174, Anm. 1.
Vgl. Diesel, Eugen: Der Weg durch das Wirrsal. Das Erlebnis unserer Zeit. Stuttgart und Berlin 1926. S. 186 ff.
Vgl. Diesel, Eugen: Deutschland arbeitet. Ein Bildbuch zum Kampf um die Arbeit. Berlin/Leipzig 1934.
Vgl. Diesel, Eugen: Deutschland arbeitet. Ein Bildbuch zum Kampf um die Arbeit. Berlin/Leipzig 1934, S. 1.
Vgl. Diesel, Eugen: Der deutsche Mensch und die Technik. In: WL (1936) 11, S. 165.
Vgl. Diesel, Eugen: Diesel. Der Mensch, das Werk, das Schicksal. Hamburg 1937.
Vgl. Steinmetz, K.F.: Diesel. Der Mensch - Das Werk - Das Schicksal. In: Technik und Kultur (1938) 4, S. 67.
Vgl. Langenbucher, Hellmuth: Lebensbeschreibungen, Selbstdarstellungen, Erinnerungen. In: WL (1938) 2, S. 460.
Vgl. Diesel, Eugen: Diesel. Der Mensch, das Werk, das Schicksal. Hamburg 1937, S. 177.
Vgl. Diesel, Rudolf: Solidarismus. Natürliche wirtschaftliche Erlösung des Menschen. München 1903.
Vgl. Diesel, Eugen: Diesel. Der Mensch, das Werk, das Schicksal. Hamburg 1937, S. 371.
Vgl. Diesel, Eugen: Das Phänomen der Technik. Zeugnisse, Deutung und Wirklichkeit. Leipzig und Berlin 1939.
Vgl. Nonn: Die Technik ein Unglück der Menschheit? In: WL (1940) 12, S. 248.
Vgl. Rüdiger, Karlheinz: [Rez. zu »Das Phänomen der Technik« von Eugen Diesel]. In: NSM (1940) 121, S. 249 f.
Vgl. Dehnert, [H.]: Die Technik im nationalsozialistischen Deutschland. In: NSM (1940) 124, S. 404–410.
Vgl. Zischka, Anton: Brot für zwei Milliarden Menschen. Leipzig 1938, S. 89 ff.
Vgl. Hauser, Heinrich: Am laufenden Band. Frankfurt a.M. 1936.
Vgl. Hauser, Heinrich: Opel. Ein deutsches Tor zur Welt. Frankfurt a.M. 1937.
Vgl. Hauser, Heinrich: Im Kraftfeld von Rüsselsheim. München 1940.
Vgl. Hauser, Heinrich: Brackwasser. Leipzig 1934.
Vgl. Hauser, Heinrich: Friede mit Maschinen. Leipzig 1928.
Vgl. Hauser, Heinrich: Opel. Ein deutsches Tor zur Welt. Frankfurt a.M. 1937.
Hauser, Heinrich: Im Kraftfeld von Rüsselsheim. München 1940, S. 217.
Vgl. Hauser, Heinrich: Am laufenden Band. Frankfurt a.M. 1936, S. 23 ff.
Hauser, Heinrich: Im Kraftfeld von Rüsselsheim. München 1940, S. 6.
Vgl. Bade, Wilfried: Das Auto erobert die Welt. Biographie des Kraftwagens. Berlin 1938, S. 365; (das Literaturverzeichnis verzeichnet Hausers Opel-Bände von 1936 und 1937).
Vgl. Bade, Wilfried: Das Auto erobert die Welt. Biographie des Kraftwagens. Berlin 1938.
Vgl. Lennartz, Franz: Die Dichter unserer Zeit. 275 Einzeldarstellungen zur deutschen Dichtung der Gegenwart. Stuttgart 1938, S. 6.
Vgl. Bade, Wilfried: Gloria über der Welt. Berlin 1937. (Zitiert wird aus der Ausgabe von 1944.)
Vgl. Hermand, Jost: Der alte Traum vom neuen Reich. Völkische Utopien und Nationalsozialismus. Frankfurt a.M. 1989, S. 263 f.
Vgl. Bade, Wilfried: Das Auto erobert die Welt. Biographie des Kraftwagens. Berlin 1938.
Vgl. Müller-Partenkirchen, Fritz: Bahn frei! Geschichten von deutscher Arbeit. Leipzig 1941.
Vgl. Diesel, Eugen: Der Weg durch das Wirrsal. Das Erlebnis unserer Zeit. Stuttgart und Berlin 1926, S. 174.
Vgl. Müller-Partenkirchen, Fritz: Bahn frei! Geschichten von deutscher Arbeit. Leipzig 1941, S. 185 f.
Vgl. Vollmer, Walter: Dichtung und Arbeitswelt. Eine Betrachtung aus dem Ruhrgebiet. In: WL (1940) 4, S. 50–53. Der Hinweis auf die Neuausrichtung der »Weltliteratur« in einer Meldung in: BuV (1941) 5, S. 22 f.
Vgl. Vollmer, Walter: Die Pöttersleute. Hamburg 1940.
Vollmer, Walter: Die Pöttersleute. Hamburg 1940, S. 7.
Vgl. Lange, Thomas: Literatur des technokratischen Bewußtseins. Zum Sachbuch im Dritten Reich. In: LiLi (1980) 40, S. 61.
Vgl. Vollmer, Walter: Bekenntnisse zum Revier. Essen 1957. Zu weiteren Titeln, die nach 1945 erschienen, vgl. die Angaben in: GV, Bd. 139, S. 497 f.
Vgl. Lennartz, Franz: Deutsche Schriftsteller des 20. Jahrhunderts im Spiegel der Kritik. Bd. 3. Stuttgart 1984, S. 1777 f.
Vgl. Weinhandl, Margarete: Moorsonne. Roman. 3. Aufl. Stuttgart 1943.
Vgl. Langenbucher, Hellmuth: Die Neuerscheinungen im Herbst 1940. In: Bk (1941) 1, S. 12.
Vgl. Weinhandl, Margarete: Moorsonne. Roman. 3. Aufl. Stuttgart 1943, S. 165 f.
Unger, Hellmuth: Robert Koch. Roman eines großen Lebens. Berlin 1936, S. 136 f.
Vgl. Abendroth, Walter: Landschaft im Fluge. In: Monatsschrift für das deutsche Geistesleben (1940) 7, S. 193–198.
Vgl. Scheffel, Fritz: Gläserne Wunder. Drei Männer schaffen ein Werk. Zeiß, Abbe, Schott. München 1938.
Vgl. Oedemann, Georg A.: Maschinenstadt. Erzählung. München 1943, S. 6.
Berger, Siegfried: Schlote wachsen im Land. Roman. Merseburg/Saale 1942, S. 158.
Vgl. Langenbucher, Hellmuth: Neue deutsche Bauerndichtungen. In: NSM (1935) 66, S. 852.
Vgl. Langenbucher, Hellmuth: Das dichterische Werk Hermann Eris Busses. Träger des Johann-Peter-Hebel-Preises 1939. In: GdL (1939) 4, S. 130 f.
Vgl. Barbian, Jan-Pieter: Literaturpolitik im »Dritten Reich«. Institutionen, Kompetenzen, Betätigungsfelder. In: AGB (1992) 40, S. 136.
Vgl. Kluge, Kurt: Der Glockengießer Christoph Mahr. München/Berlin 1935, S. 179 ff.
Vgl. Gerstner, Hermann: Die Straße ins Waldland. Roman. Berlin 1939, S. 18 ff.
Vgl. Kaempffer, Adolf: Das erste Jahr. Roman des kolonialen Morgen. Braunschweig/Berlin/Hamburg 1940.
Vgl. Kaempffer, Adolf: Das erste Jahr. Roman des kolonialen Morgen. Braunschweig/Berlin/Hamburg 1940, S. 103.
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Graeb-Könneker, S. (1996). Textbeispiele. In: Autochthone Modernität. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-322-83270-2_3
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