Zusammenfassung
Die Luftschadstoffe Benzol und Ruß sind wichtig bei der Betrachtung der Luftreinhaltung und des Immissionsschutzes in Städten. Sie werden im Straßenverkehr emittiert und können auf Grund ihrer Kanzerogenität die menschliche Gesundheit schädigen (Schmidt et al. 1987). Benzol als Bestandteil des Benzins oder als Verbrennungsprodukt und Ruß aus der Verbrennung des Dieselkraftstoffs werden in Form von Abgasen frei, wobei Benzol zusätzlich noch über die Verdunstung aus dem Tank in die Atmosphäre gelangt. Beide Stoffe werden dann über die Atemluft aufgenommen und können im Falle von Benzol zu Leukämie und bei Ruß zu Tumoren haupsächlich im Respirationstrakt führen. In einer Studie zum „Krebsrisiko durch Luftverunreinigungen“des Länderausschusses für Immissionsschutz (LAI 1992) wurde das Krebsrisiko berechnet und mit einem so genannten unit risk von 1:2.500 ein „akzeptabler“Konzentrationswert von 2,5 μg/m3 Benzol bzw. von 1,5 μg/m3 Ruß angegeben. Bei diesen Konzentrationen und einer lebenslangen Exposition in dieser Höhe wird also eine zusätzliche Krebserkrankung unter 2.500 Exponierten angenommen.
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Literatur
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© 1998 Friedr. Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden
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Deligiannidu, P. (1998). Luftschadstoffe Benzol und Ruß im Heidelberger Straßenverkehr. In: Schmidt, M., Höpfner, U. (eds) 20 Jahre ifeu-Institut. Umweltwissenschaften. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-83139-2_19
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Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
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