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Die Eisenbahnen

  • Chapter
Der Städtebau

Part of the book series: Handbuch der Architektur ((VTEAE,volume 9))

  • 141 Accesses

Zusammenfassung

Die Verkehrsanlagen und Verkehrseinrichtungen, insbesondere diejenigen, welche wir mit dem allgemeinen Namen »Eisenbahnen« bezeichnen, sind für die Entwickelung der Städte von hervorragender Bedeutung, von einer Wichtigkeit, welche mit dem Wachsthum der Städte einerseits und mit der wirthschaftlichen Hebung derselben andererseits beständig zunimmt. Der Verkehr ist für das städtische Leben und für die städtische Wohlfahrt befruchtend, fördernd, ausgleichend; nicht bloss der Verkehr in die Ferne, sondern auch der Verkehr in die Umgebung (Vorortverkehr) und der Verkehr im Orte selbst. Den Fernverkehr vermitteln die Voll- oder Hauptbahnen. Dem Vorortverkehre dienen Stadtbahnen (welche zugleich Hauptbahnen sein können) auf Geleisen, die vom Strassenverkehre ganz abgetrennt sind, oder Strassenbahnen. Den Orts- oder Stadtverkehr endlich vermitteln gleichfalls sowohl Stadtbahnen, als Strassenbahnen. Wir haben desshalb an dieser Stelle drei Eisen bahngattungen, nämlich die Hauptbahnen, die Stadtbahnen und die Strassenbahnen in ihren Beziehungen zum Stadtplane und zur städtischen Bebauung zu betrachten.

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© 1980 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Stübben, J. (1980). Die Eisenbahnen. In: Der Städtebau. Handbuch der Architektur, vol 9. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-80317-7_15

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-80317-7_15

  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-322-80318-4

  • Online ISBN: 978-3-322-80317-7

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