Abstract
Starting from the assumption that development of urban areas is linked to mobility and access to transportation, the paper investigates car-sharing services as an active instrument for urban development. It hypothesizes that purposeful implementation of car-sharing invigorates “sleeping” urban areas, and potentially turns them into places of high urban and real estate value. For testing this hypothesis, a custom made simulation software was designed for application on the interactive modeling table CityScope. The tool enables the dynamic analysis of urban accessibility in the form of heatmaps and lines out with a special “Impact Mapping” feature the change of accessibility through car-sharing. Using demographic and mobility data of the city of Hamburg, the paper demonstrates how the accessibility of cities can be analyzed with the tool, and how appropriate areas for car-sharing services can be identified.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
References
El-Geneidy A, Levinson D (2006) Development of accessibility measures. “Access-to-Destinations”-Forschungsbericht Nr. 1. University of Minnesota, Minneapolis
Hadhrawi M, Larson K (2016) Illuminating LEGOs with digital information to create urban data observatory and intervention simulator. In: Proceedings of the 2016 ACM conference companion publication on designing interactive systems, pp 105–108 http://dl.acm.org/citation.cfm?id=2909400
Huber F, Spiekermann K (2014) Deutschland in Europa, Ergebnisse des Programms ESPON 2013, Heft 5: Erreichbarkeit und räumliche Entwicklung. Bundesinstitut, für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR), Bonn
Krizek K, El-Geneidy AM, Iacono M, Horning J (2007) Refining methods for calculating non-auto travel times. “Access to Destinations”-Forschungsbericht Nr. 2. University of Minnesota, Minneapolis
Meschik M (2008) Planungshandbuch Radverkehr. Springer, Wien
Noyman A, Holtz T, Kröger J, Noennig JR, Larson K (2017) FindingPlaces: HCI Platform for Public Participation in Refugees’ Accommodation Process, KES2017 International conference on knowledge based and intelligent information and engineering systems, Procedia Computer Science, KES2017, Elsevier Procedia Computer Science
Obe R, Hsu L (2015) PostGIS in action, 2nd edn. Manning Publications Co., Shelter Island, NY, USA
Salchow M (2017) Car-Sharing als neues Instrument der Stadtentwicklung – Impakt-Modellierung von Stadt- und Mobilitätsentwicklung: Verbesserung der Erreichbarkeit von Wohnund Arbeitsorten durch Car-Sharing-Angebote (Thesisprojekt HafenCity Universität Hamburg 2017)
Schaber L (2017) Entwicklung und Visualisierung dynamischer und interaktiver Impact-Modelle auf CityScopes (Thesisprojekt HafenCity Universität Hamburg 2017)
Schäfer R, Gühnemann A, Thiessenhusen K (2003) Neue Ansätze im Verkehrsmonitoring durch Floating Car Daten. 19. Verkehrswissenschaftliche Tage “Mobilität und Verkehrsmanagement in einer vernetzten Welt”, Dresden. http://elib.dlr.de/6612/2/VWT_Dresden_Schaefer.pdf (Stand 02.09.2017)
Schiewe J, Kröger J, Zobel K, Mensing T (2017) Aufbau, Nutzung und Evaluation eines interaktiven Stadtmodells für die partizipative Flächensuche für Flüchtlingsunterkünfte. gis.Science, Die Zeitschrift für Geoinformatik, Ausgabe 2/2017. VDE Verlag, Berlin, Offenbach
Schürmann C, Spiekermann K (2011) Räumliche Wirkungen von Verkehrsprojekten. Ex post Analysen im stadtregionalen Kontext. In: BBSR-Online-Publikation 02/2011. Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR), Bonn
Schwarze B (2015) Eine Methode zum Messen von Naherreichbarkeiten in Kommunen. MV-Verlag, Münster
Studer T (2016) Relationale Datenbanken – Von den theoretischen Grundlage zu Anwendungen mit PostgreSQL. Springer-Vieweg, Berlin, Heidelberg
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2019 Springer Nature Switzerland AG
About this chapter
Cite this chapter
Noennig, J.R., Schaber, L., Schiewe, J., Ziemer, G. (2019). Car Sharing as an Instrument for Urban Development. In: Müller, B., Meyer, G. (eds) Towards User-Centric Transport in Europe. Lecture Notes in Mobility. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-319-99756-8_10
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-99756-8_10
Published:
Publisher Name: Springer, Cham
Print ISBN: 978-3-319-99755-1
Online ISBN: 978-3-319-99756-8
eBook Packages: EngineeringEngineering (R0)