Skip to main content

Transition Curves Described Using Curvature Function

  • Chapter
  • First Online:
Transition Curves for Highway Geometric Design

Part of the book series: Springer Tracts on Transportation and Traffic ((STTT,volume 14))

  • 808 Accesses

Abstract

Transition curves defined using the curvature function are easy to shape a curvature. However, a drawback of these curves are very powerful formulas expressing their rectangular coordinates.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 99.00
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 129.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info
Hardcover Book
USD 129.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

References

  • Auberlen R (1956) Vom Schwung der Fahrt zur Form der Strasse. Forschungsarbeiten aus dem Straßenwesen, Heft 25, Bielefeld (in German)

    Google Scholar 

  • Baykal O, Tari E, Coskun Z, Sahin M (1998) New transition curve joining two straight lines. J Transp Eng 124(5):337–345

    Google Scholar 

  • Durth W (1974) Ein Beitrag zur Erweiterung des Modells für Fahrer, Fahrzeug und Straße in der Straßenplanung. Schriftenreihe Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Heft 163. Hrsg. vom Bundesminister für Verkehr, Bonn (in German)

    Google Scholar 

  • Grabowski RJ (1973) Optymalizacja krzywych przejściowych przystosowanych do dużych prędkości. Drogownictwo 28(3):70–76 (in Polish)

    Google Scholar 

  • Grabowski RJ (1984) Gładkie przejścia krzywoliniowe w drogach kołowych i kolejowych. Zeszyty Naukowe AGH, Geodezja nr 82, Kraków (in Polish)

    Google Scholar 

  • Grabowski RJ, Kobryń A (1997) Krzywe przejściowe z gładkim wykresem krzywizny jako element geometrii trasy drogowej. Drogownictwo 52(7):212–214 (in Polish)

    Google Scholar 

  • Klein R (1937) Beitrag zur Gestaltung der Übergangsbögen. Gleistechnik und Fahrbahnbau, Heft 13 (in German)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (1991a) Zur Berechnung von Absteckdaten bei der Anwendung der Bloßkurve. Zeitschrift für Vermessungswesen 116(7):284–288 (in German)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (1991b) Zur Kurvenüberleitung bei der Ausfahrt von Autobahnen. Vermessungs-wesen und Raumordnung 53(8):385–392 (in German)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (1993) Allgemeine mathematische Übergangskurven als Trassierungselement. Zeitschrift für Vermessungswesen 118(5):227–242 (in German)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (1995) Krzywe hamowania w trasowaniu węzłów drogowych. Drogownictwo 50(1):12–14 (in Polish)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (1999) Geometryczne kształtowanie krzywoliniowych odcinków niwelety tras drogowych. Wydawnictwa Politechniki Białostockiej, Rozprawy Naukowe nr 60, Białystok (in Polish)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (2007) Krzywe przejściowe na pionowych łukach tras drogowych w świetle warunków dynamiki ruchu. Drogownictwo 62(9):291–295 (in Polish)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (2008) Klotoida i inne krzywe przejściowe. Drogownictwo 63(6–7):189–195 (in Polish)

    Google Scholar 

  • Kobryń A (2009) Wielomianowe kształtowanie krzywych przejściowych. Wydawnictwa Politechniki Białostockiej, Rozprawy Naukowe nr 167, Białystok (in Polish)

    Google Scholar 

  • Lamm R, Psarianos B, Mailänder T (1999) Highway design and traffic safety engineering handbook. McGraw-Hill, Professional Book Group, New York

    Google Scholar 

  • Leyko J (1996) Mechanika ogólna. Tom 1, 2. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa (in Polish)

    Google Scholar 

  • Lipiński M (1993) Geometria i tyczenie tras drogowych. In: Geodezja inżynieryjna, tom 3. Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, Warszawa – Wrocław (in Polish)

    Google Scholar 

  • Lorenz H (1971) Trassierung und Gestaltung vion Strassen und Autobahnen. Wiesbaden – Berlin (in German)

    Google Scholar 

  • McConell WA (1957) Human sensitivity to motion as a design criterion for highway curves. Bulletin No. 149, Highway Research Board, Washington

    Google Scholar 

  • Melchior P (1928) Der Ruck. VDI - Zeitschrift 72, Heft 50 (in German)

    Google Scholar 

  • Meyer CF, Gibson DW (1980) Route surveying and design. Harper & Row, New York

    Google Scholar 

  • Tari E, Baykal O (2005) A new transition curie with enhanced properties. Can J Civ Eng 32(5):913–923

    Article  Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Andrzej Kobryń .

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2017 Springer International Publishing AG

About this chapter

Cite this chapter

Kobryń, A. (2017). Transition Curves Described Using Curvature Function. In: Transition Curves for Highway Geometric Design. Springer Tracts on Transportation and Traffic, vol 14. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-319-53727-6_4

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-53727-6_4

  • Published:

  • Publisher Name: Springer, Cham

  • Print ISBN: 978-3-319-53726-9

  • Online ISBN: 978-3-319-53727-6

  • eBook Packages: EngineeringEngineering (R0)

Publish with us

Policies and ethics