Abstract
Against the backdrop of a growing number of e-vehicles and a user-friendly as possible access to public charging infrastructure the following statement shall be verified first
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Notes
- 1.
Energiewirtschaftsgesetz vom 7. Juli 2005 (BGBl. I S. 1970, 3621), das zuletzt durch Artikel 311 der Verordnung vom 31. August 2015 (BGBl. I S. 1474) geändert worden ist.
- 2.
Evers (1983, p. 23).
- 3.
Evers (1983, ibidem).
- 4.
Löwer (1989, p. 35).
- 5.
- 6.
Mengers (2007, p. 20).
- 7.
Senke (2003, p. 54).
- 8.
European Commission (2001, p. 42).
- 9.
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2014, p. 25).
- 10.
i.a. LichtBlick GmbH, Riva Energie AG, ares GmbH and Yello Strom GmbH.
- 11.
A compact description can be found in Seeliger (2000, p. 661).
- 12.
In addition to the network operators, however, the VIK Association of Industrial Energy and Power Economics e.V. (VIK) was involved in the association agreements. The VIK also represents large network users, mainly connected to higher voltage levels.
- 13.
- 14.
Federal Cartel Office (2000a).
- 15.
Federal Cartel Office (2000b).
- 16.
Federal Cartel Office (2001).
- 17.
Regional Court Berlin, decision on June 27, 2000, case no. 16 O 652/99, in: ZNER 2000, pp. 142–150, p. 145.
- 18.
European Commission (2001, p. 17).
- 19.
„Resale“, a term coined by the Federal Network Agency as a translation for the german word „Beistellung“, can be described as the single buyer model laid down in Art. 18 of the repealed Directive 96/92/EC of the European Parliament and of the Council of 19 December 1996 concerning common rules for the internal market in electricity.
- 20.
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2013, p. 301).
- 21.
Bartsch (2002, p. 105).
- 22.
Art. 20 and 21 of Directive 2003/54/EC.
- 23.
Art. 23 of Directive 2003/54/EC.
- 24.
See § 3 no. 24a EnWG.
- 25.
BT-Drucksache (2011)
- 26.
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2014, p. 25).
- 27.
Federal Cartel Office (2011, p. 20).
- 28.
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2014, p. 19).
- 29.
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2014, p. 148).
- 30.
Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (2015b).
- 31.
The Draft for the German charging stations regulation uses the same approach.
- 32.
See Art. 2 no. 15 in conjunction with Art. 33 and Art. 34 of Directive 2009/72/EC.
- 33.
For the legal concept of „effet utile“ and further sources see Potacs (2009, pp. 465–487).
- 34.
- 35.
- 36.
Federal Ministry for Education and Research (2009, p. 2).
- 37.
European Commission (2014).
- 38.
The only exception here was the so-called „Hamburger Model“, see Sect. 2.3.5.
- 39.
Heinlein (2013, p. 219).
- 40.
Salje (2006, p. 245), recital 201.
- 41.
FCJ, Decision on October 18, 2011, case no. EnVR 68/10, recital 19.
- 42.
Higher Regional Court Düsseldorf, Decision on April 05, 2006, case no. VI-3 Kart 143/06 (V), recital 24f.; FCJ, Judgement on November 10, 2004, case no. VIII ZR 391/03, recital 15; ECJ, Judgement on May 22, 2008, C 439/06 („Citiworks“), recital 49.
- 43.
FCJ, Decision on October 18, 2011, case no. EnVR 68/10, recital 21.
- 44.
Rejecting: Feller et al. (2010, p. 243).
- 45.
Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (2015a).
- 46.
- 47.
Cf. Federal Network Agency in Decision of May 20, 2014; case no. BK7-13-073, p. 12.
- 48.
See for example the report by ZDF-programme „WISO” (2015).
- 49.
A third party network access is no longer being granted at public charging stations in the Hamburg distribution network since 2015. Staff members of Stromnetz Hamburg GmbH, the operator of the public charging infrastructure in Hamburg, confirmed this to the author during an expert talk in Hamburg on January 26, 2015.
- 50.
Consenting: von Hoff (2009, pp. 342–343), Weis (2014, p. 288), Hartwig (2013, p. 482), Schau and Götz-Friedrich (2007, p. 124), Reinke (2014, p. 175); rejecting: Lüdemann et al. (2014, p. 6), Böwing (2013, p. 97), Boesche (2013, pp. 188, 201) , Keil and Schmelzer (2010, p. 566), Michaels et al. (2011, p. 831).
- 51.
BT-Drs. 17/6072, p. 138.
- 52.
Confirmed by the Federal Ministry for Eocnomic Affairs and Energy on April 07, 2015, see Zeit Online (2015).
- 53.
For the BMW i3 a gross consumption of 16,7 kWh/100 km is stated, ADAC (2013, p. 12), https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5053_BMW_i3/BMW_i3.pdf.
- 54.
Statista GmbH (2015).
- 55.
FCJ, ibidem, recital 17; verbatim however described with „50−2300 KW“ (thus stating power data instead of consumption data), but this seems to be a scrivener’s error, because the judgement uses consumption data in other instances and of course camping sites normally don’t use electric power in the tune of several thousand kW, i.e. the power requirement of a large industrial customer.
- 56.
FCJ, ibidem, recitals 12 and 16f.
- 57.
Higher Regional Court Stuttgart, Decision on May 27, 2010, case no. 202 EnWG 1/10, recital 48.
- 58.
FCJ, Decision on June 03, 2014, case no. EnVR 10/13, recital 35.
- 59.
See the exemplary list in Annex A—Overview: Operators of Charging Stations.
- 60.
Federal Network Agency (2010, p. 11).
- 61.
Tennet Holding (2014b).
- 62.
See also Peters (2012, p. 153).
- 63.
See recitals no. 8 and 18 of Directive 2009/28/EC.
- 64.
- 65.
European Commission (2013).
- 66.
Tennet Holding (2014a).
- 67.
Franz and Fest (2013, p. 159).
- 68.
- 69.
Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (2009).
- 70.
See Freie und Hansestadt Hamburg (2014, p. 29).
- 71.
This was confirmed by the responsible staff member of Stromnetz Hamburg during an expert talk with the author in Hamburg on January 26, 2015.
- 72.
Freie und Hansestadt Hamburg (2014, p. 11).
- 73.
Ibidem.
- 74.
A virtual metering point is an alphanumeric combination of characters that is issued only once and allows an unambiguous assignment of the customer within the energy industry business processes, see BDEW (2008, pp. 10–11).
- 75.
See Federal Network Agency (2011, p. 24).
- 76.
See § 18 para. 1 s. 2 StromNZV.
- 77.
Tesla Motors, Inc. (2015).
- 78.
CHAdeMO Association (2015).
- 79.
Due to the limiting at 125 amps and at 400 volts, see Federal Ministry of Economic Affairs and Energy (2015, p. 12).
- 80.
FCJ, case no. EnVR 68/10, recitals 14–15.
References
ADAC (2013) ADAC Autotest BMW i3. https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5053_BMW_i3/BMW_i3.pdf. Accessed 07 July 2016
Bartsch M (2002) In: Bartsch M, Röhling A, Salje P, Scholz U (eds) Stromwirtschaft – Ein Praxishandbuch. Carl Heymanns Verlag, Köln
BDEW (2008) MeteringCode 2006. http://www.bdew.de/bdew.nsf/id/DE_7PDK2P_MeteringCode_2006/$file/MeteringCode_2008-05-29.pdf. Accessed 07 July 2016
Boesche KV (2013) Energiewirtschafts- und kartellrechtliche Einordnung der Ladeinfrastruktur und Auswirkungen des Ergebnisses, Unterkapitel 1 - Kriterien der Anforderungen an einen diskriminierungsfreien Zugang zur Ladeinfrastruktur. In: Boesche KV, Franz O, Fest C, Gaul AJ (eds) Berliner Handbuch zur Elektromobilität, C.H.BECK, München, pp 183–190
Boesche KV (2015) Sind Ladepunkte für Elektrofahrzeuge Letztverbraucher? RdE 2015, vol 10–11, pp 449–455
Böwing A (2013) Umsetzung der Elektromobilität im Umfeld des heutigen Elektrizitätsmarktes. In: Boesche KV, Franz O, Fest C, Gaul AJ (eds) Berliner Handbuch zur Elektromobilität. C.H.BECK, München, pp 87–100
BT-Drucksache 15/3917. Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Neuregelung des Energiewirtschaftsrechts
BT-Drucksache 17/6072. Gesetzentwurf der Fraktionen der CDU/CSU und FDP, Entwurf eines Gesetzes zur Neuregelung energiewirtschaftsrechtlicher Vorschriften vom 06.06.2011
CHAdeMO Association (2015) Description of the CHAdeMO standard, CHAdeMO technological strengths. Optimal output power. http://www.chademo.com/wp/technology/optimal/. Accessed 07 July 2016
de Wyl C (2015) Der Energieblog. Durchbruch für die Elektromobilität? Das Berliner Modell einer Ladeinfrastruktur. http://www.derenergieblog.de/alle-themen/verkehr/durchbruch-fuer-die-fuer-elektromobilitaet-das-berliner-modell-einer-ladinfrastruktur/. Accessed 07 July 2016
European Commission (2001) First benchmarking report on the implementation of the internal electricity and gas market 2001. https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/documents/2001_report_bencmarking.pdf. Accessed 07 July 2016
European Commission (2013) Proposal for a directive of the European parliament and of the council on the deployment of alternative fuels infrastructure. COM/2013/018 final—2013/0012 (COD). http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:52013PC0018&from=EN. Accessed 07 July 2016
European Commission (2014) Press release: EU launches clean fuel strategy. http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-40_en.htm. Accessed 07 July 2016
Evers H-U (1983) Das Recht der Energieversorgung. 2nd edn. Nomos, Baden-Baden
Federal Cartel Office (2000) Pressemitteilung des Bundeskartellamtes vom 20.04.2000. http://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2000/20_04_2000_Wechselgeb%C3%BChren.html. Accessed 07 July 2016
Federal Cartel Office (2000) Pressemitteilung des Bundeskartellamtes vom 25.04.2000. http://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2000/25_04_2000_Durchleitung.html. Accessed 07 July 2016
Federal Cartel Office (2001) Pressemitteilung des Bundeskartellamtes vom 01.02.2001. http://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2001/01_02_2001_Stromnetzbetreiber.html. Accessed 07 July 2016
Federal Cartel Office (2011) Sektoruntersuchung Stromerzeugung und –großhandel. http://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Publikation/DE/Sektoruntersuchungen/SektoruntersuchungStromerzeugungStromgrosshandel-Abschlussbericht.html?nn=4143254. Accessed 07 July 2016
Federal Ministry of Economic Affairs and Energy (2015). Leitfaden zum Aufbau von Schnellladesäulen im Forschungsvorhaben SLAM. http://www.slam-projekt.de/pdfs/investoren/leitfaden.pdf. Accessed 07 July 2016
Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (2015) Referentenentwurf des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie, Entwurf eines Gesetzes zur Weiterentwicklung des Strommarktes (Strommarktgesetz). http://www.bmwi.de/BMWi/Redaktion/PDF/E/entwurf-eines-gesetzes-zur-weiterentwicklung-des-strommarktes.pdf; Accessed 07 July 2016
Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (2015) Verordnung über technische Mindestanforderungen an den sicheren und interoperablen Aufbau und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile. http://www.bmwi.de/DE/Presse/pressemitteilungen,did=736430.html. Accessed 07 July 2016
Federal Ministry for Education and Research (2009) Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität. https://www.bmbf.de/files/nationaler_entwicklungsplan_elektromobilitaet.pdf. Accessed 07 July 2016
Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (2009) Modellregion Hamburg. http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/modellregion-hamburg.html?nn=36210. Accessed 07 July 2016
Federal Network Agency (2010) Case no. BK6-10-136. http://www.bundesnetzagentur.de/DE/Service-Funktionen/Beschlusskammern/1BK-Geschaeftszeichen-Datenbank/BK6-GZ/2010/2010_0001bis0999/2010_100bis199/BK6-10-136_BKV/BK6-10-136_Verpflichtung_Netzzugang.pdf. Accessed 07 July 2016
Federal Network Agency (2011) Anlage zum Beschluss BK6-06-009. http://www.bundesnetzagentur.de/DE/Service-Funktionen/Beschlusskammern/1BK-Geschaeftszeichen-Datenbank/BK6-GZ/2011/2011_0001bis0999/2011_100bis199/BK6-11-150/Konsolidierte_Lesefassung_GPKE.pdf?__blob=publicationFile&v=3. Accessed 07 July 2016
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2003) Bericht über die energiewirtschaftlichen und wettbewerblichen Wirkungen der Verbändevereinbarungen (Monitoring-Bericht). BT- Drucksache 15/1510
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2013) Monitoringbericht 2013. http://www.bundesnetzagentur.de/cln_1432/DE/Sachgebiete/Elektrizitaetund-Gas/Unternehmen_Institutionen/DatenaustauschundMonitoring/Monitoring/Monitoringberichte/Monitoring_Berichte_node.html. Accessed 07 July 2016
Federal Network Agency and Federal Cartel Office (2014) Monitoringbericht 2014. http://www.bundesnetzagentur.de/cln_1432/DE/Sachgebiete/ElektrizitaetundGas/Unternehmen_Institutionen/DatenaustauschundMonitoring/Monitoring/Monitoringberichte/Monitoring_Berichte_node.html. Accessed 07 July 2016
Feller D, de Wyl C, Missling S (2010) Ladestationen für Elektromobilität - regulierter Netzbereich oder Wettbewerb? In: ZNER 2010, pp 240–246
Fest C, Franz O, Haas G (2010) Energiewirtschaftliche und energiewirtschaftsrechtliche Fragen der Elektromobilität - Teil 1. In: ET 2010, no 4, pp 93–98
Franz O, Fest C (2013) Mögliche Markt- und Regulierungsmodelle für (öffentliche) Ladeinfrastrukturen. In: Boesche KV, Franz O, Fest C, Gaul AJ (eds) Berliner Handbuch zur Elektromobilität. C.H.BECK, München, pp 149–182
Freie und Hansestadt Hamburg (2014) Masterplan Elektromobilität Hamburg. http://www.hamburg.de/contentblob/4362700/data/pm-26-08-2014-masterplan.pdf. Accessed 07 July 2016
Hartwig M (2013) Öffentliche Ladestationen als Teil des Elektrizitätsversorgungsnetzes. In: ZNER 2013, pp 475–482
Heinlein B (2013) Energiewirtschafts- und kartellrechtliche Einordnung der Ladeinfrastruktur und Auswirkungen des Ergebnisses, Unterkapitel 2 - Einordnung der Ladesäuleninfrastruktur als Energieversorgungsnetz. In: Boesche KV, Franz O, Fest C, Gaul AJ (eds) Berliner Handbuch zur Elektromobilität. C.H.BECK, München, pp 191–200
Keil E, Schmelzer K (2010) Systemintegration von Elektromobilität, Herausforderung an das Energiewirtschaftsrecht, eine Standortbestimmung - Teil 2. In: ZNER 2010, no 5, pp 563–567
LichtBlick SE (2012) Wie E-Autos mit SchwarmEnergie® die Stromnetze stabilisieren können. http://www.lichtblick.de/privat-kunden/schwarm-energie/innovationen/schwarmmobilitaet. Accessed 07 July 2016
Löwer W (1989) Energieversorgung zwischen Staat, Gemeinde und Wirtschaft (Recht-Technik-Wirtschaft, Bd. 53). Carl Heymanns Verlag, Köln
Lüdemann V, Jürgens C, Ortmann M (2014) Datenschutz und Elektromobilität: Zum Ladevorgang an öffentlichen Ladesäulen. In: RDV 2014, no 01, pp 3–10
Mengers H (2007) Der Energiemarkt. In: Germer C, Loibl H (eds) Handbuch Energierecht. Erich-Schmidt-Verlag, Berlin
Michaels S, de Wyl C, Ringwald R (2011) Rechtsprobleme im Zusammenhang mit der Nutzung des öffentlichen Straßenraums für Elektromobilitätsanlagen. In: DÖV 2011. No. 21. pp. 831-840
Peters F (2012) Alles elektrisch?! – Chancen und Konzepte der Elektromobilität. In: Veröffentlichungen des Japanisch-Deutschen Zentrums Berlin, vol 63, pp 149–157
PricewaterhouseCoopers AG (2014) Elektromobilität: Mobiler Zählpunkt fehlt. http://blogs.pwc.de/auf-ein-watt/energiewende/elektro-mobilitaet-mobiler-zaehlpunkt-fehlt/1013/. Accessed 07 July 2016
Potacs M (2009) „Effet utile als Auslegungsgrundsatz“. In: EuR. No. 4 in 2009, pp 465–487
Reinke J (2014) Bereitstellung öffentlicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: eine institutionenökonomische Analyse. Berlin
Säcker FJ (2014) Berliner Kommentar zum Energierecht, Band 1. 3rd edn. Deutscher Fachverlag GmbH. Fachmedien Recht und Wirtschaft, Frankfurt
Salje P (2006) Energiewirtschaftsgesetz – Kommentar. Carl Heymanns Verlag, Köln
Schau, Götz-Friedrich (2007) Wann ist ein Netz ein Netz? (Teil 2). In: IR 2007, vol 6, pp 122–125
Seeliger A (2000) Ist die Verbändevereinbarung zur Stromnetznutzung gescheitert? In: Wirtschaftsdienst – Zeitschrift für Wirtschaftspolitik, vol 80, no 11, pp 661–665
Senke M (2003) Elektrizitätslieferverträge nach der Liberalisierung. Humboldt-Universität, Berlin
Statista GmbH (2015) Fakten zum Thema: Wohnen in Deutschland, Analyse der Statista GmbH. http://de.statista.com/themen/51/wohnen/. Accessed 07 July 2016
Tennet Holding BV (2014) Balancing groups. http://www.tennet.eu/de/index.php?id=310&L=2. Accessed 07 July 2016
TenneT Holding BV (2014) Errichtung einer Konverterstation auf See. http://www.tennet.eu/de/netz-und-projekte/rund-um-den-netzausbau/bauphasen/netzanbindung-auf-see-offshore/errichtung-konverterstation-offshore.html. Accessed 07 July 2016
Tesla Motors, Inc. (2015) Description of the Supercharger network. https://www.teslamotors.com/supercharger?redirect=no. Accessed 07 July 2016
VDI/VDE Innovation + Technik GmbH (2012) INEES - Intelligente Netzanbindung von Elektrofahrzeugen zur Erbringung von Systemdienstleistungen. http://www.erneuerbar-mobil.de/de/projekte/foerderung-von-vorhaben-im-bereich-der-elektromobilitaet-ab-2012/kopplung-der-elektromobilitaet-an-erneuerbare-energien-und-deren-netzintegration/inees. Accessed 07 July 2016
von Hoff S (2009) Zugangsanspruch zu Elektromobilitätstankstellen. ZNER 2009:341–345
Weis E (2014) E-Mobility. Nomos, Baden-Baden
WISO, ZDF-programme (2015) „Wucher“-Tarife beim Strom-Tanken. http://www.t-online.de/auto/alternative-antriebe/id_72854296/ladestationen-preise-fuer-strom-teurer-als-verbrenner.html. Accessed 07 July 2016
Zeit Online (2015) Regierung hält an Elektroauto-Ziel fest. http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-04/elektromobilitaet-bundesregierung-ziele-gruene. Accessed 07 July 2016
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Rights and permissions
Copyright information
© 2016 The Author(s)
About this chapter
Cite this chapter
Adam, M. (2016). Network Access Pursuant to § 20 EnWG. In: Accelerating E-Mobility in Germany. SpringerBriefs in Law. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-319-44884-8_2
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-44884-8_2
Published:
Publisher Name: Springer, Cham
Print ISBN: 978-3-319-44883-1
Online ISBN: 978-3-319-44884-8
eBook Packages: Law and CriminologyLaw and Criminology (R0)