Zusammenfassung

Zusammenfassung

Umweltbezogene Produktbewertungen und Variantenvergleiche, für die in den letzten Jahren die methodischen Grundlagen geschaffen wurden, gelten neben dem anlagen-bezogenen Umweltschutz als weitere Möglichkeit, Umweltbelastungen zu reduzieren. Ein wesentliches Ergebnis der umfangreichen Forschungen zu diesem Thema war die Erkenntnis, daß die allgemeine Methodik der umweltbezogenen Produktbewertung jeweils an die zu bewertenden Produkte anzupassen ist, um bei der Produktauswahl zu Handlungsempfehlungen kommen zu können. Die Ziele der vorliegenden wissenschaftlichen Arbeit bestanden darin, die Möglichkeiten einer umweltbezogenen Bewertung von Brücken auszuloten, wesentliche Einflußfaktoren für die Größe der von Brücken ausgehenden Umweltbelastungen aufzuzeigen, Kriterien aufzustellen, mit denen eine umweltbezogene Bewertung von Entwurfsvarianten möglich ist und Vorschläge für eine Vereinfachung der allgemeinen Bewertungsmethode zu machen. Die Wahl des Untersuchungsgegenstandes Brücke ergab sich aus dem Thema der interdisziplinären Forschergruppe „Ingenieurbauten - Wege zu einer ganzheitlichen Betrachtung“, in der eine Methodik zur ganzheitlichen Bewertung der Qualität von Ingenieurbauwerken am Beispiel von Brücken erarbeitet wurde. Ein weiteres Anliegen war es daher, darzustellen, wie die Bewertung von Umweltbelastungen in ein ganzheitliches Bewertungskonzept integrierbar ist.