Royal Scot Klasse 2′C

Zusammenfassung

Die „Royal Scots“ waren eine weitere bemerkenswerte Reihe, die es schaffte, mehr als 30 Jahre in hochwertigen Diensten zu verbleiben. Allerdings wird diese Leistung durch einen Umbau nach der Hälfte ihrer Dienstzeit etwas geschmälert, denn dabei wurden die Lokomotiven fast völlig erneuert. In der Mitte der 20er Jahre hatte die noch neue LMS keine einzige Lokomotive, die allein imstande war, den besten Zug der Bahn zu befördern. Diesen 10-Uhr-Expreßzug von London nach Glasgow namens „Royal Scot“ bespannten vom Euston Bahnhof bis Carnforth je eine 2′C und 2′B-Lokomotive der früheren LNWR. In Carnforth übernahmen ihn dann zwei Midland-2′B-Maschinen.