Reihe C53 2′C1′

Zusammenfassung

Java, die dicht besiedelte Hauptinsel Indonesiens, wurde vor dem 2. Weltkrieg von der niederländischen Verwaltung mit einem ausgezeichneten Eisenbahnnetz ausgestattet. Es gab sechsfach gekuppelte Güterzugloks, Lichtsignale und sogar einen elektrischen Vorortbetrieb um Batavia, heute Djakarta. Vor allem aber fuhren hier die schnellsten Schmalspurzüge der Welt — und das mit Dampf. Dies mag etwas seltsam anmuten in diesem Land, in dem man sich die Lebensfreude nicht gerade durch Gedanken an Zeit und Eile verdirbt. Aber es gab dafür einen wichtigen Grund. Zu Zeiten der Kolonialverwaltung wurde ein Eisenbahnbetrieb bei Nacht als unsicher erachtet, nicht wegen der Gefahr von Sabotage, sondern weil die Gefahren des Dschungels den vorsichtigen Niederländern bei Dunkelheit zu groß erschienen.