Zusammenfassung
Die Reihe „685“ entwickelte sich von 1912 an zur Standardausführung der italienischen Schnellzug- lokomotiven. Insgesamt entstanden 390 Maschinen dieser Reihe, einige aus früheren Naßdampf-Verbundlokomotiven (Reihe „680“) nach System Plancher, die meisten wurden neu gebaut. Man wollte annähernd die Leistung der 2′C1′-Loks der Reihe „690“ erzielen, ohne unter deren einsatzbeschränkender Achslast von 19 t zu leiden. Die Reihe „685“ besaß Überhitzer und ein Vierzylinder-Triebwerk mit einfacher Dampfdehnung, jeweils ein Zylinderpaar besaß einen gemeinsamen Kolbenschieber.
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Hollingsworth, B. (1983). Reihe 685 1′C1′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_69
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_69
Publisher Name: Birkhäuser, Basel
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