Brücken der ‘stockton and Darlington Railway’

Zusammenfassung

Die erste ‹richtige› Eisenbahn, die’ stockton and Darlington Railway’ verdankte ihre Entstehung in erster Linie ebenfalls dem Kohlebergbau. Sie wurde geplant, um den Transport der im Revier von West-Auckland von den Zechen Old Etherley, New Etherley, Witton Park, Eldon und Black Boy geförderten Steinkohlen nach Darlington und Stockton, sowie nach den Schiffsverladeplätzen an der Tees zu erleichtern. Die Bemühungen um den Bau dieser Linie begannen schon im Jahre 1819. Der ursprüngliche Entwurf wurde jedoch mehrmals geändert und erst am 19. April 1821 wurde die Konzession erteilt. Am gleichen Tage fand in Northgate bei Darlington eine Unterredung statt zwischen dem Begründer und Initiator dieser Eisenbahn, Edward Pease, und George Stephenson. Dieses denkwürdige Gespräch hatte zur Folge, daß George Stephenson zum ‘Company’s surveyor’, zum Inspekteur und technischen Sachverständigen der Gesellschaft ernannt wurde.

«Man hat keine Erfahrung von Dingen, die noch nie gemacht wurden.» Max Eyth, 1899