Konjunktur der falschen Rezepte

Zusammenfassung

Würden Sie ein Produkt kaufen, von dem drei Viertel oder sogar 95 Prozent unbenutzbar sind oder weggeworfen werden müßten? Wohl kaum. Dies ist jedoch die Situation bei der Verwendung des Automobils im durchschnittlichen Stadtverkehr. In den Verbrennungsmotoren heutiger Kraftfahrzeuge, egal ob Benzin- oder Dieselmotor, werden nur etwa 25 Prozent der Kraftstoffenergie in Bewegungsenergie umgesetzt. Berücksichtigt man darüber hinaus noch das sogenannte »Nutzlastverhältnis«, also den Umstand, daß — statistisch — eine Tonne Automasse zum Transport von etwa eineinhalb Personen, also etwa 110 Kilogramm, beschleunigt und wieder abgebremst werden, dann läßt sich ein Transportwirkungsgrad von weniger als 5 Prozent ermitteln.

Die Tageszeitung »Die Welt« fragte 1949 ihre Leser, welche Anforderungen sie an ein Kleinstauto stellen würden. (...) Es sollte eine Spitze von 82 km/h fahren und 5, 7 Liter Benzin auf 100 km schlucken.

Hanns Peter Rosellen, Deutsche Kleinwagen nach 1945 — geliebt, gelobt und unvergessen